Пассажирский автотранспорт Golden Dragon

Д 9.55 x Ш 2.50 x В 3.48
Мест: 39+1+1
Автобус Голден Драгон XML 6957 туристический и международный автобус среднего класса. Пассажировместимость автобуса может составлять 39+1+1, 37+1+1, 35+1+1 мест. Полностью обработанный методом катофореза кузов и усиленная электропроводка с защитой от влаги и агрессивной окружающей среды позволяют эксплуатировать автобус Голден Драгон 6957 долгое время. Автобус имеет специальный зимний пакет для стран с холодным климатом, который позволяет пассажирам и водителю чувствовать себя комфортно при поездке. Расширенная комплектация дополнительных опций автобуса позволит подобрать необходимый автобус для вашего бизнеса.
Варианты компоновки салона: 39+1+1; 37+1+1; 35+1+1
Объем багажного отделения (м3): 3,8
Емкость топливного бака (л): 280
Расход топлива (л/100км): 23-28
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISDe 245-40
Экологический класс: Euro 4
Объем двигателя (л): 6.7
Мощность (кВт/л.с.): 180 / 245
Трансмиссия: S6-100, 6-ступенчатая €ˆ
Рулевое управление: с гидроусилителем ZF Suzhov 8098
Сцепление: Ø 420 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: Зависимая, на 2-х пневмоэлементах, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Вспомогательная тормозная система: Электрический замедлитель (Ретардер)
Подвеска задняя: Зависимая, на 4-х пневмоэлементах, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная - Wabco, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) Wabco
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил. Тонированные стеклопакеты. Зеркала заднего вида с электроприводом и электроподогревом. Автоматическое устройство тушения огня моторного отсека.
Оснащение салона: Пассажирские места с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее покрытие пола. Камера заднего вида, Бортовой компьютер. Багажные полки внутри салона. Два верхних люка с электрическим вентилятором. Все пассажирские места оснащены ремнями безопасности. Надписи в салоне на Русском языке. Цветной монитор камеры заднего вида.
Отопление и система вентиляции: Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува, рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер с возможностью автоматического поддержания заданной температуры SONGZ 21000 kcal/h
Шины: 10 R 22.5
Дополнительные опции:
Окраска металлик, Окраска перламутр, Кулер, Система центральной смазки, Холодильник, Ретарда Telma, Микрофон, Тонированный стеклопакет, Вертикальное открывание багажных отсеков, Задние дисковые тормоза, Автоматическая коробка передач, Холодильник + кулер.

Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.

Цены представленные на сайте не являются окончательными, так как одна модель автобуса может поставляться в различных комплектациях и с различной агрегатной базой. Свяжитесь с нашим менеджером по телефону или через контактную форму и мы обязательно поможем Вам подобрать оптимальный вариант по стоимости и комплектации. Широкий ассортимент различных моделей и классов автобусов позволяет нам подобрать технику под любые нужды клиента.

Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.

Варианты компоновки салона: 49+1+1; 47+1+1; 45+1+1; 43+1+1
Объем багажного отделения (м3): 10 м3 с боковым открыванием (без туалета и спального места водителя)
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 25-30
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISLe340- 40
Экологический класс: Euro 4
Объем двигателя (л): 8.9
Мощность (кВт/л.с.): 250 /340
Трансмиссия: S6-160 6-ступенчатая трансмиссия‚ ƒс ручным управлением €ˆ
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF Servocom 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Вспомогательная тормозная система: Электрический замедлитель (Ретардер) Telma
Подвеска задняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS)
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Оснащение салона: 49 пассажирских мест с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Пневматическое сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее кварцевое покрытие пола. Камера заднего вида. Бортовой компьютер. Камера заднего хода с цветным монитором. Автоматическая противопожарная установка моторного отсека.
Отопление и система вентиляции: Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер Songz BBP-V/F-DB с возможностью автоматического поддержания заданной температуры.
Шины: 295/80 R 22.5

Дополнительные опции Система центральной смазки, Туалет + кулер с охлаждением, Холодильник, Кабина для

Д 9.55 x Ш 2.50 x В 3.48
Мест: 39+1+1
Автобус Голден Драгон XML 6957 туристический и международный автобус среднего класса. Пассажировместимость автобуса может составлять 39+1+1, 37+1+1, 35+1+1 мест. Полностью обработанный методом катофореза кузов и усиленная электропроводка с защитой от влаги и агрессивной окружающей среды позволяют эксплуатировать автобус Голден Драгон 6957 долгое время. Автобус имеет специальный зимний пакет для стран с холодным климатом, который позволяет пассажирам и водителю чувствовать себя комфортно при поездке. Расширенная комплектация дополнительных опций автобуса позволит подобрать необходимый автобус для вашего бизнеса.
Д 9.55 x Ш 2.50 x В 3.48
Мест: 39+1+1
Автобус Голден Драгон XML 6957 туристический и международный автобус среднего класса. Пассажировместимость автобуса может составлять 39+1+1, 37+1+1, 35+1+1 мест. Полностью обработанный методом катофореза кузов и усиленная электропроводка с защитой от влаги и агрессивной окружающей среды позволяют эксплуатировать автобус Голден Драгон 6957 долгое время. Автобус имеет специальный зимний пакет для стран с холодным климатом, который позволяет пассажирам и водителю чувствовать себя комфортно при поездке. Расширенная комплектация дополнительных опций автобуса позволит подобрать необходимый автобус для вашего бизнеса.
Варианты компоновки салона: 39+1+1; 37+1+1; 35+1+1
Объем багажного отделения (м3): 3,8
Емкость топливного бака (л): 280
Расход топлива (л/100км): 23-28
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISDe 245-40
Экологический класс: Euro 4
Объем двигателя (л): 6.7
Мощность (кВт/л.с.): 180 / 245
Трансмиссия: S6-100, 6-ступенчатая €ˆ
Рулевое управление: с гидроусилителем ZF Suzhov 8098
Сцепление: Ø 420 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: Зависимая, на 2-х пневмоэлементах, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Вспомогательная тормозная система: Электрический замедлитель (Ретардер)
Подвеска задняя: Зависимая, на 4-х пневмоэлементах, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная - Wabco, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) Wabco
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил. Тонированные стеклопакеты. Зеркала заднего вида с электроприводом и электроподогревом. Автоматическое устройство тушения огня моторного отсека.
Оснащение салона: Пассажирские места с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее покрытие пола. Камера заднего вида, Бортовой компьютер. Багажные полки внутри салона. Два верхних люка с электрическим вентилятором. Все пассажирские места оснащены ремнями безопасности. Надписи в салоне на Русском языке. Цветной монитор камеры заднего вида.
Отопление и система вентиляции: Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува, рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер с возможностью автоматического поддержания заданной температуры SONGZ 21000 kcal/h
Шины: 10 R 22.5
Дополнительные опции:
Окраска металлик, Окраска перламутр, Кулер, Система центральной смазки, Холодильник, Ретарда Telma, Микрофон, Тонированный стеклопакет, Вертикальное открывание багажных отсеков, Задние дисковые тормоза, Автоматическая коробка передач, Холодильник + кулер.

Год-2015,Д 8.39м x Ш 2.46м x В 3.03м,
Yuchai YC4G180N-50,
Евро 5, 180 л.с. Предпусковой
подогреватель двигателя -
автономный отопитель
«WEBASTO» (Германия),
аудиосистема, видеомонитор
заднего вида,
маршрутоуказатели,
устройство автоматического
пожаротушения для
моторного отсека
Год-2015,Д 8.39м x Ш 2.46м x В 3.03м,
Yuchai YC4G180N-50,
Евро 5, 180 л.с. Предпусковой
подогреватель двигателя -
автономный отопитель
«WEBASTO» (Германия),
аудиосистема, видеомонитор
заднего вида,
маршрутоуказатели,
устройство автоматического
пожаротушения для

Уникальный автобус, не имеющий аналогов в своём классе!

Автобус Голден Драгон XML 6139 JR имеет сварной цельнометаллическим кузов, обработанный методом электрофореза, что позволяет обеспечить безопасность пассажиров и долгосрочность эксплуатации.

Количество сидений 57+1+1 с туалетом с возможностью регулировки наклона спинки и регулировки ширины.

Десять салонных отопителей и и кондиционер обеспечат пассажирам комфорт в салоне автобуса в любое время года.

Автобус имеет мощный двигатель Евро 5 440 л.с. что позволяет экономить на топливе и эксплуатации автобуса.

Немецкие мосты ZF позволили использовать на автобусе две оси, вместо трёх
Варианты компоновки салона: 57+1+1
Объем багажного отделения (м3): 13
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 30-35 л. - механическая коробка передач; 35-40 л. - автоматическая коробка передач
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISM11E5 440
Экологический класс: Euro 5
Объем двигателя (л): 10.82
Мощность (кВт/л.с.): 324 /440
Трансмиссия: ZF 6S1901BO 6-ступенчатая трансмиссия с ручным управлением или ZF 6AP2000B АКП
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: ZF независимый мост. Подвеска независимая, пневматическая Continental - 2. ECAS (паромник).
Вспомогательная тормозная система: Тормоз - замедлитель - Voith, 200 N.m. для механической коробки передач. Тормоз - замедлитель - ZF для АКП.
Подвеска задняя: ZF AV 132 мост. Пневматическая подвеска Continental - 4. ECAS (паромник).
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза Knorr-bremse спереди и сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO. ASR - WABCO.
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил, металлик или перламутр. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Оснащение салона: 57 пассажирских мест с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Пневматическое сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее кварцевое покрытие пола. Камера заднего вида. Камера на вторую пассажирскую дверь. Бортовой компьютер. Камера заднего хода с цветным монитором. Автоматическая противопожарная установка моторного отсека.
Отопление и система вентиляции: Десять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер Songz SZC-VI-D 30960 kcal/h с возможностью автоматического поддержания заданной температуры.
Шины: Michelin 315/80 R 22.5

Дополнительные опции:

Система центральной смазки; Туалет + кулер с охлаждением; Холодильник; Кабина для отдыха водителя; Окраска металлик; Окраска перламутр; Кулер; Автоматическое вертикальное открывание багажных отсеков; Тонированный стеклопакет; Кулер с холодильником.

Год-2015,Д 11.98 x Ш 2.54 x В
3.13, Yuchai YC6G260N-50,
260 л.с., Евро 5, Мест: 28+1,
31+1, 37+1.
Пассажировместимость 94 без
кондиционера, 90 с
кондиционером
(ПОЛУНИЗКОПОЛЬНЫЙ –
70%)
Год-2015,Д 11.98 x Ш 2.54 x В
3.13, Yuchai YC6G260N-50,
260 л.с., Евро 5, Мест: 28+1,
31+1, 37+1.
Пассажировместимость 94 без
кондиционера, 90 с
кондиционером
(ПОЛУНИЗКОПОЛЬНЫЙ –
70%)

Год-2015, места 47+1+1, цвет
серебро/белый, багажник –
9м3, тонированый
стеклопакет, ECAS WABCO,
Ретардер, люк-пантограф,
спальное место, кулер,
холодильник, двигатель
газовый (МЕТАН), запас
хода 650 км

Год-2014, места 47+1+1, цвет
серебро/белый, багажник –
9м3, тонированый
стеклопакет, ECAS WABCO,
Ретардер, люк-пантограф,
спальное место, кулер,
холодильник, двигатель
газовый (МЕТАН), запас
хода 650 км
Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.
Варианты компоновки салона: 49+1+1; 47+1+1; 45+1+1; 43+1+1
Объем багажного отделения (м3): 10 м3 с боковым открыванием (без туалета и спального места водителя)
Запас хода
650 км
Расход топлива (М3/100км): 25-30
Двигатель: ГАЗОВЫЙ
Модель двигателя:
Экологический класс:
Объем двигателя (л):
Мощность (кВт/л.с.): 250 /340
Трансмиссия: S6-160 6-ступенчатая трансмиссия‚ ƒс ручным управлением €ˆ
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF Servocom 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Вспомогательная тормозная система: Электрический замедлитель (Ретардер) Telma
Подвеска задняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS)
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Оснащение салона: 49 пассажирских мест с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Пневматическое сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее кварцевое покрытие пола. Камера заднего вида. Бортовой компьютер. Камера заднего хода с цветным монитором. Автоматическая противопожарная установка моторного отсека.
Отопление и система вентиляции: Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер Songz BBP-V/F-DB с возможностью автоматического поддержания заданной температуры.
Шины: 295/80 R 22.5

Год-2015,Д 11.98 x Ш 2.54 x В
3.13, Yuchai YC6G260N-50,
260 л.с., Евро 5, Мест: 28+1,
31+1, 37+1.
Пассажировместимость 94 без
кондиционера, 90 с
кондиционером
(ПОЛУНИЗКОПОЛЬНЫЙ –
100%)
Год-2015,Д 11.98 x Ш 2.54 x В
3.13, Yuchai YC6G260N-50,
260 л.с., Евро 5, Мест: 28+1,
31+1, 37+1.
Пассажировместимость 94 без
кондиционера, 90 с
кондиционером
(ПОЛУНИЗКОПОЛЬНЫЙ –
100%)

Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.

Цены представленные на сайте не являются окончательными, так как одна модель автобуса может поставляться в различных комплектациях и с различной агрегатной базой. Свяжитесь с нашим менеджером по телефону или через контактную форму и мы обязательно поможем Вам подобрать оптимальный вариант по стоимости и комплектации. Широкий ассортимент различных моделей и классов автобусов позволяет нам подобрать технику под любые нужды клиента.

Автобус Голден Драгон XML 6126 современная и надежная модель туристического автобуса завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD. Используя опыт эксплуатации своего предшественника автобус Голден Драгон 6126 разработан и спроектирован с учетом всех требований Российских партнеров и является надежным помощником для своего владельца. Как и все остальные автобусы производства завода XIAMEN GOLDEN DRAGON Bus Co., LTD., кузов и рама прошли многоступенчатую обработку методом катафореза. Электрические соединения и электрика автобуса имеют защиту от воздействия влаги и реагентов. Современный и надежный Автобус Голден Драгон 6126 ваш друг и незаменимый помощник на Российских дорогах.

Варианты компоновки салона: 49+1+1; 47+1+1; 45+1+1; 43+1+1
Объем багажного отделения (м3): 10 м3 с боковым открыванием (без туалета и спального места водителя)
Емкость топливного бака (л): 400
Расход топлива (л/100км): 25-30
Двигатель: Cummins
Модель двигателя: ISLe340- 40
Экологический класс: Euro 4
Объем двигателя (л): 8.9
Мощность (кВт/л.с.): 250 /340
Трансмиссия: S6-160 6-ступенчатая трансмиссия‚ ƒс ручным управлением €ˆ
Рулевое управление: С гидроусилителем ZF Servocom 8098
Сцепление: SACHS, Ø 430 мм однодисковое, сухое
Подвеска передняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Вспомогательная тормозная система: Электрический замедлитель (Ретардер) Telma
Подвеска задняя: Зависимая, воздушная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система (Диск/Барабан): Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с антиблокировочной системой тормозов (ABS)
Кузов: Цельнометаллический, сварной. Оцинкованный лист с двух бортов и крыше. Передняя и задняя часть пластиковые. Арки колес, навесные люки и крышка моторного отсека из алюминия. Две алюминиевые двери с правой стороны, по ходу движения с дистанционным управлением. Аварийные кнопки открывания дверей. Катафорезная обработка всего кузова, включая раму. Окраска кузова акрил. Полноразмерные колесные колпаки. Стеклопакет. Багажные люки с алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой. Пассажирские двери - пневматические, одностворчатые, открывающиеся наружу, с устройством от защемления пассажиров и возможностью аварийного открывания, без подвижных ступеней. Зеркала заднего вида - электроуправляемые, с подогревом.
Оснащение салона: 49 пассажирских мест с возможностью регулировки по углу наклона спинки и по ширине в сторону центрального прохода, с подножками. Пневматическое сидение водителя с трех точечным ремнем безопасности. Сидение гида с трех точечным ремнем безопасности. Солнцезащитная шторка водительского стекла и стекла гида. Гофрированные шторки на окнах пассажирского салона. Индивидуальное освещение и система вентиляции пассажиров. Две полки для ручной клади. Электронные часы. Видео-аудио система TV/DVD, два монитора 19 дюймов LСD. Противоскользящее кварцевое покрытие пола. Камера заднего вида. Бортовой компьютер. Камера заднего хода с цветным монитором. Автоматическая противопожарная установка моторного отсека.
Отопление и система вентиляции: Девять салонных отопителей с возможностью принудительного обдува. Рабочее место водителя с возможностью изменения направления потоков воздуха и интенсивности обдува. Дополнительные печки в дверных проемах и под сидением водителя. Автономный подогреватель WEBASTO T350. Кондиционер Songz BBP-V/F-DB с возможностью автоматического поддержания заданной температуры.
Шины: 295/80 R 22.5

Дополнительные опции Система центральной смазки, Туалет + кулер с охлаждением, Холодильник, Кабина для отдыха водителя, Окраска металлик, Окраска перламутр, Кулер, Автоматическое вертикальное открывание багажных

Год-2014, места 39+1+1, цвет
серебро/белый, багажник –
3,8м3, окраска-металик,
двигатель газовый
(МЕТАН), запас хода 600 км

Автобус Голден Драгон XML 6957 туристический и международный автобус среднего класса. Пассажировместимость автобуса может составлять 39+1+1, 37+1+1, 35+1+1 мест. Полностью обработанный методом катофореза кузов и усиленная электропроводка с защитой от влаги и агрессивной окружающей среды позволяют эксплуатировать автобус Голден Драгон 6957 долгое время. Автобус имеет специальный зимний пакет для стран с холодным климатом, который позволяет пассажирам и водителю чувствовать себя комфортно при поездке. Расширенная комплектация дополнительных опций автобуса позволит подобрать необходимый автобус для вашего бизнеса.
ЗАПАС ХОДА 600 КМ БЕЗ ДОЗАПРАВКИ