Бортовые прицепы

Тип подвескиРессорная
Полная масса, кг749
Габаритные размеры, мм3175x1720x1053
Кузов, мм1853 x 1231 x 470
Грузоподъемность, кг539

- двух мотоциклов габаритной длиной до 2,43м и шириной до 1,51м.
- грузов любого характера;
- снегоходов габаритной длиной до 2,43м и шириной до 1,51м;
- квадроциклов габаритной длиной до 2,43м и шириной до 1,51м;

Классический прицеп, на котором можно перевозить любые грузы. Есть функция самосвала, откидные задние и передние борта, причём они усилены 9 мм фанерой, задний борт откидывается на тросиках, в меру мягкая рессорная подвеска от фирмы AL-KO. Долговечность прицепа обеспечивается за счет оцинкованного металла и применения только немецких комплектующих.

«Дачный» прицеп МЗСА 817710.004 с высокими бортами. Высота бортов 470 мм. Прицеп используется для перевозки груза, уложенного методом "россыпью", животных, птицы. Для надёжности и безопасности каждый борт сделан цельным. Передний и задний борта откидываются и снимаются, боковые снимаются. При откидывании заднего борта он земли не касается. Борта сделаны из рифленого оцинкованного листа, что придаёт борту большую жёсткость. Прицеп МЗСА 817710.004 полностью оцинкованный. Рекомендуем для перевозки животных и птицы использовать только оцинкованные прицепы.
Для удобства выгрузки рассыпного груза на прицепе есть функция самосвала.
На прицеп можно установит три вида тента, создающие высоту, мм: 730, 970, 1270

Усиленный прицеп с кузовом 3,45 м х 1,95 м. Подвеска, колёса, рама, дышло, замковое устройство усиленные. Фактическая грузоподъёмность 900 кг. Большой размер кузова позволяет перевозить любой коммерческий или хозяйственный груз. На прицепе возможна перевозка минитракторов, и другой мототехники. Прицеп можно эксплуатировать с любым легковым автомобилем. Категория прав "В".

ООО "АвтоСпецТрейд" дистребьютор завода-изготовителя прицепной техники предлагает:

Прицеп бортовой 3х осный (усиленный) - 8499


Оси устанавливаются китайского производства, как альтернативу, можно поставить оси StavNime ( посадочные размеры соответствуют осям BPW eco.

При столь надежной подвеске, в обычной раме не было бы смысла. Поэтому, наши конструкторы, разработали усиленную раму с толщиной лонжеронов 8мм. В раме поворотной телеги толщина пластин 8мм., а под поворотный круг установлен лист металла 10мм. Что позволило увеличить срок эксплуатации рамы и существенно снизить нагрузку на поворотный круг. И всё это при весе прицепа в 5 800кг.

Все эти доработки дают уверенность в прицепе даже на максимальных нагрузках. Ну, а внутренние размеры кузова прицепа,8140мм Х 2450мм Х 1700мм., позволяют помимо сыпучих грузов, перевозить евро паллеты. Что очень удобно вне сезона.

Гарантия: 1 год, без ограничения пробега.

Модель прицепа
9406-15
Тип транспортного средства
Полуприцеп бортовой
Количество осей
3
Габаритные размеры, мм
длина
14000
ширина
2550
высота
3430
База, мм
1410+1410
Колея передних / задних колес, мм
2050
Ошиновка
односкатная
Показатели масс
Подвеска
пневматическая
Масса снаряженного транспортного средства, кг
9010
Грузоподъемность
30500
Полная масса транспортного средства, кг
39510
на седельное устройство тягача
15090
на заднюю тележку
24420
Платформа
Объем, м3
24
Внутренние размеры кузова, мм
13785х2470х706
Сечение кузова
прямоугольное

Шторный четырехостный полуприцеп длиной 16,5 метров

НЕФАЗ 93348-0300210-16



ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ



Снаряженная масса, кг

9 500

Грузоподъемность, кг

38 500

Полная масса. кг

48 000


ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛАТФОРМЫ



Вместительность европоддонов, шт

40

Внутренние размеры (длина/ширина/высота), мм

16 500/2 480/2 700

Объем платформы, м3

110

Особенности платформы

Боковые алюминевые борта, Заднии двери алюминевые,

закладные под коники, 16 коников

стальной инструментальный ящик

Передняя стенка

Сталь

Пол, мм

Фанера, 30

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ



Количество осей/колес

4/8+1

Оси

SAF intra

Подвеска

Пневматическая

Подъемная ось

1-ая и 2-ая подъемная оси

Тормозные механизмы

Дисковые

Шины

385/65R22,5

ОПОРНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО



Высота ССУ, мм

1 150

Диаметр сцепного шкворня, дюйм

2

доставка прицепа попутным транспортом или своим
индивидуальный подход
работаем с агентами и с кредитными организациями
снимаем ндс на Экспорт например КАЗАХСТАН

- перевозимого груза 16 000

- снаряженного прицепа 5 000

- полная 21 000

Габаритные размеры, (мм):

- длина 10 287

- ширина 2 550

Внутренние размеры платформы, (мм):

- длина 8 150

- ширина 2 480

- высота без тента 625

- высота с тентом 2 510

- высота с двойными бортами 1 250

Шины 385/65R 22,5 (ширина колеи 2050 мм.)

260R508 (9.00R20)

Доп. комплектация: цельнометаллокордная 11,00R22,5 (КНР)

Прицепы СЗАП-83053 могут быть выполнены в различных комплектациях по индивидуальному заказу:

1.Шасси без настила пола СЗАП-83053 / 011;

2.Шасси с настилом пола СЗАП-83053 / 010;

3. Бортовая комплектация СЗАП-83053 / 030;

4. С двойным уровнем бортов СЗАП-83053 / 030;

5. С каркасом, передней стенкой, задними распашными воротами, тентом СЗАП-83053 / 021.

Возможно приобретение в лизинг, кредит. Поможем в выборе лизинговых компаний.

Самый грузоподъёмный легковой прицеп МЗСА 817700.002 в своём классе. Прицеп очень лёгкий, поэтому удобный и прост в управлении. За счёт своих небольших размеров прицепом легко управлять, парковаться и он занимает мало места при хранении в гараже. За счёт мало веса с ним справиться даже девушка. Рекомендуем данную модель всем дачникам и тем, кто мало пользуется прицепом. Старшим братом прицепа, является прицеп МЗСА 817710.001-05.

Мощный двухосный прицеп МЗСА 832134.201 с инерционной тормозной системой. Фактическая грузоподъёмность 1850 кг. Полностью оцинкованный. Имеет мощное V-образное дышло, усиленную раму, подвеску и колёса. Предназначен для перевозки коммерческих грузов. За счёт широко поставленных колёс имеет хорошую устойчивость. В комплекте светодиодные фонари и опорное колесо.

Для этого прицепа можем изготовить любой тент, ворота или заездной трап.

На полу прицепа постелена прочная влагостойкая фанера, борта откидываются, тормозная система изготовлена в Германии фирмой AL-KO. Она проста в эксплуатации и обслуживании, полностью автономная и не требует от тягача специальной подготовки. Обслуживание тормозной системы заключается в шприцевании тормозного механизма и регулировке тормозных колодок.
Прицеп продаётся в комплекте с опорным колесом и светодиодными фонарями. На полу прицепа утоплены петли для крепления груза.