Седельные тягачи КаМАЗ

Колесная формула: 4х2 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 10,5 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 3,36 Имеется 2 спальных места Шины – 315/60R22,5 Объем топливного бака (литры) – 350+350 Высота седельного устройства (ССУ) – 1100 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), отоп.каб., задняя пнев. подв., гипоид.задний мост FAW, пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 1 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 12,3 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300 Модель Коробки передач – ZF9 Передаточное отношение главной передачи:6,53 Имеется спальное место Шины – 425/85R21 Объем топливного бака (литры) – 210+350 Высота седельного устройства (ССУ) – 1530 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.662-300 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, выхлоп вверх, защ.кожух ТБ, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 17,6 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 3,727 Имеется 2 спальных места Шины – 315/60R22,5 Объем топливного бака (литры) – 300х2 Высота седельного устройства (ССУ) – 1300 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., аэродинам.козырек, рестайлинг, вед. мосты DANA, зад. подвеска пневм., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 22 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 5,11 Имеется спальное место Шины – 12.00R20 Объем топливного бака (литры) – 500 Высота седельного устройства (ССУ) – 1490 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины ""Север"", диаметр шкворня 2"", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 1 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 12,3 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300 Модель Коробки передач – 154 Передаточное отношение главной передачи: 6,53 Имеется спальное место Шины – 425/85R21 Объем топливного бака (литры) – 210+350 Высота седельного устройства (ССУ) – 1540 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.662-300 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл. вверх, защ. кожух ТБ, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Двигатель Камаз 740.662-300 8;
Количество и расположение цилиндров V-образное Четырехтактный дизель; ККП 154 ;МКБ; МОБ;
Рабочий объём цилиндров, см3 11762;
Степень сжатия 17,9;
Максимальная мощность, кВ 221 (300 л.с.);
Максимальный крутящий момент, Н*м 1275;
Топливо Дизельное ;
Колесная формула 6х6;Тип ошиновки Односкатная;
Грузоподъемность, тн 12,3;Спальное место в кабине ;
Шины 425/85R21;Топливный бак, л 210+350;
Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1460 / 1540;
Тахограф с блоком СКЗИ

Колес.фор. - 4x2; Модель двиг. - Daimler OM 457 LA (ЕВРО 5); Мощн.дв. - 428; Произв.КПП - ZF; Тип КПП - ZF 16S 2221 и интардером , механическая, синхронизированная, 16-ти ступенчатая; Кабина - с 2-мя спальными местами; Полная м.автопоезда - 44000 кг.Нагр.на седло - 10550; Высота ССУ, мм - 1100; Пневмоподвес. - да; МКБ; МОБ; Топл.бак, л - 2х400; Шины; ABS; ПЖД; Тахограф; Новый, без пробега. В наличии.

Седельный КАМАЗ-65116-6912-23(А4), колесная формула 6х4, нагрузка на ССУ 15,5 т., , высота ССУ 1255/1330 мм, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF16, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 350 литров, выхлоп вверх.

Седельный тягач КАМАЗ-6460, 6х4, двигатель Cummins 360 л.с., нагрузка на ССУ 16,5 т, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, ПЖД Webasto Termo 90, механический привод ТНВД

МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд.