Грузовики

Лесовоз на шасси Урал 55571-70, 2017 г.в.
Экологический класс евро 4
Двигатель 5362210 с турбонаддувом.
Грузоподъемность шасси 12 тн.
Автошина тягача ОИ-25(узкая) или ИДП-284(широкопрофильная)
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
На шасси смонтирован гидроманипулятор Атлант С-100(ЛВ 185-16) производитель-Майкоп.
Грузоподъемность 3,3 тн. максимальный вылет стрелы 7,8 м.
Заводские гарантии на шасси прилагаются 18 мес, или пробег 30 000км. на гидроманипулятор 18 мес.
Доставка в любой регион Российской Федерации
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг и автокредит новых автомобилей
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.

Колесная формула:8x4,
Модель двигателя: WP10.336E40,
Мощность двигателя:(336л.с.),
Стандарт для выхлопных газов:Евро 4, КПП:12JS160TA (12ст),
Кондиционер:есть,
Размер кузова:7600*2300*1500 мм.,
Толщина кузова:дно 8 мм; стенки 4 мм., Размер покрышек:12.00R20,
Подъёмник:передний. кабина :F3000 низкая

Самосвал Хово 8х4
Размеры кузова (Д х Ш х В), мм 7600x2300x1500
Тип кабины Кабина - A7-W, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, спальное место, кондиционер, воздушное сиденье, 4 пневмоподушки. Цвет: черный, красный, белый.
Кабина - A7-B, цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, кондиционер, воздушное сиденье, 4 пневмоподушки. Цвет: черный, красный, белый.
Двигатель Евро2 Двигатель дизельный, стандарта Евро 2 (механическая система впрыска EGR)
WD615.96E (380 л.с.)
КПП Механическая 10 или 12 ступ.,
Сцепление Сцепление ZF8098
Передний мост HF9 (нагрузка 9 тн), тормоза дисковые.
Задний мост Задний мост АC16 на рессорной подвеске (нагрузка 16 тн) с межколесной блокировкой и дифферинциала, тормоза барабанные.
Шины 12.00R20 18PR
Топливный бак 300 л
Опции топливный бак 400 л
передний подъемник HYVA
U-кузов
угольный кузов
подогрев двигателя

Завод «ВОМЗ» Steelbear (больше 10 лет на рынке прицепной техники! производство Псковская область Великие Луки) продаст под индивидуальные требования полуприцепов(прицепов)-шасси.
Оси BPW, GIGANT, SAF(Германия).
тормозная система EBS WABCO(Германия)
Усиленная рама шасси из шведской конструкционной низколегированной стали OVAKO,
Сверхпрочная рама: швы провариваются не только снаружи рамы, но и внутри!
Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +40С;
Электрооборудование ASPOECK (Германия)
Покраска шасси двухкомпонентной Акриловой системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности.
Гарантия 2 года! Под заказ изменение конструкции!

Габарит:длина/ширина/высота(mm) 8614×2496×3386
Кузов:длина/ширина/высота(mm) 5600×2300×1500 Толщина стали кузова пол 8 мм, борт 6 мм,
Основные параметры
Колёсная база(передняя/задняя)(mm) 3825+1350
ширина колей(передняя/задняя)(mm) 2022/1830
полная масса(кг)
-технически допустимая 32000
-разрешенная 26000
снаряженная масса(кг) 14900-16810
Параметры массы 7000
на переднюю ось (технически допустимая)(кг)
на заднюю тележку (кг)
-технически допустимая 26000
-разрешенная 18000
Модель D10.34-40 (Евро 4) четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Мощность,л/с 340
Максимальный 1490
крутящий момент, Нм
(1200...1500)
(мин -1)

Двигатель ТНВД BOSCH

Форсунки BOSCH
Турбокомпрессор HX55W
Воздушный фильтр MANN&HUMMEL
Основная Вискомуфта вентилятора системы охлаждения;обогреватель заборника воздуха;Нейтрализатор-
комплектация Tenneco
Сцепление 430PULL,сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Коробка HW19712 механическая, с ручным управлением (12 степенчатая)
передач

Задний мост HC16, передаточное число 5.73,усилительный мост, с колёсными редукторами,межосевыми дифференциалами
Кабина HW76
передняя зависимая на продольных полуэллиптических листовых рессорах с телескопическими
гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска
зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на продольных полуэллиптических листовых
задняя
рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое рулевой ZF8098 (Германия) с гидроусилителем
управление механизм типа “винт- шариковая гайка-рейка-сектор”
рабочая двухконтурная, привод пневматический с разделением на контуры: передняя ось и оси задней тележки;
тормозные механизмы всех колёс - барабанные; АБС; горный тормоз

стояночная используются тормозные механизмы колес 2-ой и 3-ей осей с пневматическим приводом от пружинных
энергоаккумуляторов
Тормозные системы

запасная стояночная тормозная система
система моторный тормоз-замедлитель
замедления

компрессор WABCO
Шины 12.00R20 или 315/80R22.5
Другие аккумулятор180Ач; магнитола; подогрев топливопровода; АБС с авторегулировкой, Кузов с подогревом выхлопными
оборудование газами(только для самосвала);Кондиционер.

Автопоезд-трубоплетевоз (трубовоз) состоящий из автомобиля-трубовоза на базе шасси Iveco-AMT 633910 (6х6) и прицепа роспуска-трубовозного (трубоплетевозного).
Официальный дилер предлагает полный комплекс обслуживания: Сервис, финансирование, запчасти, подбор новой техники с завода и б/у. Выкуп и реализация вашей техники (принимается техника также которая не на ходу.)
Техника «СпецАвто-Восток» способна выполнять задачи в различных климатических поясах. Продукция «САВ» хорошо знакома лесникам, нефтяникам, газовикам, строителям, работающим в регионах Урала, Сибири, Крайнего Севера и Дальнего Востока.
Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг 45500 (поезд)
Снаряженная масса, кг 20600 (поезд)
Полная масса, кг 66250 (поезд)
Длина перевозимых поездом труб, м 12/24/36
Базовое шасси автомобиля Iveco-AMT (6х6)
Масса перевозимого груза, кг 20500 (автомобиль)
Снаряженная масса, кг 13830 (автомобиль)
Полная масса, кг 34750 (автомобиль)
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 8500 / 26250
Погрузочная высота, мм 1780
Ширина коников, мм 1462...3076
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 395/85R20
Максимальная скорость движения, км/ч 40
Дополнительно переднее ограждение с площадкой для обслуживания
. коник поворотный с раздвижными стойками
. устройства для крепления прицепа на автомобиле
. место для установки запасных колес шасси и прицепа
. страховочная оснастка из текстильных строп для увязки труб
Базовый прицеп САВ 9042
Масса перевозимого груза, кг 25000 (прицеп)
Снаряженная масса, кг 6500 (прицеп)
Полная масса, кг 31500 (прицеп)
Нагрузка на оси, кгс 2х15750
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Погрузочная высота, мм 1818
Ширина коников, мм 1462...3076
Количество коников, шт. 2
Шины пневматические, шт. 395/85R20 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 40
Дополнительно коники поворотные с раздвижными стойками
. лебедка с комплектом тросов для фиксации задних концов труб различной длины
. троса буксировочные с пневмошлангами и жгутами электрооборудования
. задний буфер и буксировочное устройство, инструментальный ящик, противооткатные упоры
. страховочная оснастка из текстильных строп для увязки труб
Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Специальный автомобильный фургон на базе шасси КАМАЗ-43502 4Х4 для перевозки и временного хранения опасных грузов, химических, взрывчатых и взрывоопасных веществ и материалов всех подклассов и групп совместимости типа ЕХ/III по ДОПОГ.

Завод "АК Луказ"
- Комплектация, оборудование или шасси могут быть изменены - мы завод-изготовитель!;
- Кратчайшие сроки изготовления;
- Автомобильная сталь устойчивая к температурам крайнего севера обеспечивающая также ремонтопригодность фургона;
- Возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;
- Цельнометаллическая конструкция фургона с ребрами жесткости. Особо прочная и единственно пригодная для бездорожья - не сложится и не перекосится как фургоны из сэндвич панелей. Каркас фургона усилен 80х80х4мм;
Внутренняя обшивка - фанера с огнезащитным покрытием. Настил пола - рифленый алюминиевый лист. Задние распашные ворота с врезным сувальдным замком сейфового типа, наружными запорами и сигнализацией открывания ворот, выведенной в кабину автомобиля. Два плафона освещения.

Размеры фургона 5300х2500х2200 29,46 м.куб. Может быть изготовлен с отсеком сопровождения (кладовщика) или без.

Стандартная комплектация автомобиля-фургона:
- два проблестковых маячка оранжевого цвета;
- защита топливного бака;
- система отвода отработавших газов выведена вверх со съёмным искрогасителем;
- задний противооткатный брус безопасности;
- огнетушитель ОП5 в количестве 2-х штук;
- две автоматические противопожарные системы Буран;
- штырь и цепь заземления, ящик для песка, выдвижная лестница;

Дополнительная комплектация фургона:
- отсек сопровождения или кладовщика;
- боковые ворота грузового отсека;
- внутренняя обшивка грузового отсека алюминием;
- локализатор "Фонтан 20К";
- автономный воздушный отопитель;
- возможность переоборудования для работ в тяжелых климатических условиях крайнего севера;

В стандартную комплектацию шасси КАМАЗ-43502 могут входить:
- двигатель КАМАЗ-740.652-260 (Евро-4) 260 л.с.
- КПП КАМАЗ-154 или ZF-9
- топливные баки 2 штуки по 210 литров
- кабина без спального места
- тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

Дополнительная комплектация шасси КАМАЗ-43502:
- оборудование автомобиля навигационной системой ГЛОНАСС/GPS
- установка устройства ограничения скорости
- утепление кабины автомобиля
- установка оборудования для работы в тяжелых климатических условиях - северный вариант.

Общие технические характеристики
Модель транспортного средства Shaanxi SX3315
Колесная формула 8×4
Габаритные размеры (ДШВ), мм 10729×2490×3450
Размеры кузова (ДШВ), мм 7600×2300×1500
База, мм 1800+3975+1350
Масса снаряженного, кг 19100
Грузоподъемность, кг 30000
Двигатель Weichai WP12.380
Тип 6-ти цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, турбонаддув, интеркуллер, дизель с прямым впрыском, механический 6-ти плунжерный топливный насос
Объем двигателя, см3 11596
Мощность двигателя, л.с 380
Сцепление Ф430 Однодисковое, сухое, диафрагменное
Топливный бак, л 380
Шины 12.00R20
Кабина F3000
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне.
Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании.
Мы предлагаем следующие холодильные системы:
Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем
Холодильно-отопительные установки с приводом от двигателя HINO
Сплит- Системы для перевозки мороженого.
Фургон-рефрижератор HINO изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны.
В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол , который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения.
В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов HINO служит:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.
Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Купить фургон-рефрижератор Вы можете в городе Нижний Новгород, позвонив по телефону 831 216-11-96, 216-11-97.

Самосвал SHAANXI SX3256DR384 6х4 двигатель WP10.340E32 цвет белый




Двигатель WP10.340EGR, 340 л.с, кабина F3000, передний подъемник, 12 ступенчатая коробка, , цвет белый, кузов изготовлен из высокопрочной стали.

Номер модели автомобиля SX3257DR384
Цвет корпуса автомобиля белый
Номер модели двигателя WP10.340E32
Вид топлива дизельное топливо Объем и мощность (мл/Квт) 9726 250
Стандарты выхлопа Двигатель с обычной топливной аппаратурой
Внешние габариты (мм) 8329 2490 3450 Размеры внутри грузового отсека (мм) 5600 2300 1500
Размеры колес 12.00R20
Нагрузка на ось (кг) 7500+32000 (также на обе оси)
Количество осей 3 Тип поворота Рулевой механизм
Общий вес (кг) 39 500 Вес всей конструкции (кг) 14 700
Установленный вес загрузки (кг) 24 800
Количество мест в водительской кабине 2 Установленная нагрузка при посадке пассажиров (чел) ---
Максимальная скорость (км/ч) 105

Дата выпуска автомобиля 2016г.