Жалоба на объявление



Расширенный поиск

Полуприцепы

Нет предложений от поставщиков вашего региона. Смотрите предложения из других регионов

  • полуприцеп трал
    900000 руб.
    Полуприцеп трал CIMC в наличии в Благовещенске

    Производитель CIMC
    г/п 60000т
    дл 13315
    шир 2500
    выс 3350
    г.в. 02.2013
    колеса 11.00R20

    900000 рублей
    ООО Спецтехмастер
    Россия, Ростов-на-Дону
    8-914-558-54-87

  • Полуприцеп тентовый (стандарт) PT-24K
    33505 EUR 2 295 200 руб.
    Полуприцеп тентовый PT-24K (стандарт) Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным тягачом на пневмоподвеске и колесной базой около 3600 мм по ISO 1726.
    Технические характеристики:
    Категория транспортного средства О4
    Максимальная полная масса, кг 38 000
    Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 8 100
    Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
    Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
    Длина габаритная (A), мм 16 500
    Длина внутренняя (A1), мм 16 355
    Ширина габаритная, мм 2 550
    Ширина внутренняя, мм 2 490
    Высота габаритная (B), мм 4 000
    Высота внутренняя (B1), мм 2 690
    Объем кузова, м3 109,5
    Высота седельно-сцепного устройства (B2), мм 1 150
    Высота погрузочная (B3), мм 1 270
    База (D), мм 9 000
    Межосевое расстояние (D1), мм 1 360
    Колесная колея, мм 2 040
    Рессорная колея, мм 1 300
    Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
    Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
    3-х осный осевой агрегат SAF BI9-22S (Германия), дисковый тормозной механизм Integral с суппортом SBS 2220, специальное усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
    Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IU25/2500 42 (Германия) (подушки диаметром 350 мм SAF 2919V) c возможностью подъема/опускания платформы;
    Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
    Шины CORDIANT PROFESSIONAL 160K размерностью 385/65R22,5;
    Стальные диски JANTSA 22,5х11,75;
    Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
    Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
    Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность;
    Стальные сдвижные съемные стойки HESTAL/KINNEGRIP (Германия), не регулируемые по высоте – 8 шт.;
    Задние стальные съемные стойки, не регулируемые по высоте – 2 шт.;
    Сдвижной каркас крыши EDSCHA (Германия), позволяющий производить отдельно боковую и верхнюю загрузку, сдвигается к передней стенке, крепление дуги посредством пластиковых петель;
    Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
    Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    Сертификация:
    Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
    Гарантии:
    -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
    -гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
    Сервисное обслуживание:
    Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
    Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.
  • Полуприцеп бортовой (стандарт) TR-41
    1980000 руб.
    Полуприцеп бортовой TR-41 (стандарт) Адаптирован для эксплуатации тягачами с колесными формулами 4х2 и 6х4 на пневматической и рессорной подвеске, а так же под американский тягач с колесной формулой 6х4.
    Технические характеристики:
    Категория транспортного средства О 4
    Максимальная полная масса, кг 53 000
    Грузоподъемность, кг 45 000
    Масса снаряженного полуприцепа, кг 8 000
    Допустимая нагрузка на ССУ, кг 17 000
    Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
    Длина габаритная (A), мм 13 700
    Длина внутренняя (A1), мм 13 620
    Ширина габаритная, мм 2 550
    Ширина внутренняя, мм 2 480
    Высота габаритная по передней стенке (В), мм 2 840
    Высота внутренняя по бортам, мм 550
    Площадь грузовой платформы, м3 33,8
    Базовая высота седельно-сцепного устройства (B2) (допускается отклонение ±50 мм), мм 1 150
    Высота погрузочная (B3), мм 1 340
    Передний свес (С), мм 1 700
    Передний радиус ометания (С1) ок., мм 2 040
    Задний радиус ометания (С2) ок., мм 2 300
    Межосевое расстояние (D1), мм 1 360
    Колесная колея, мм 2 040
    Рессорная колея, мм 1 300
    Обьем кузова, м3 18,6
    Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
    Опорное устройство JOST/BPW/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
    Шкворень JOST/BPW/SAF (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
    4-х осный осевой агрегат SAF S9-4218 (Германия), барабанный тормозной механизм SNK4218, усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), круглая осевая балка для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
    Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IO37/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
    Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
    Шины CORDIANT PROFESSIONAL 160K размерностью 385/65R22,5;
    Стальные диски JANTSA 22,5х11,75;
    Пневматическая электронная тормозная система WABCO/HALDEX EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
    Электрооборудование ASPOECK (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
    Задний борт из анодированного алюминия, высотой ок. 600 мм;
    Боковые борта слева и справа высотой около 600 мм из анодированного алюминия, по 4 шт. с каждой стороны;
    Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
    Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
    Сертификация:
    Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
    Гарантии:
    -гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
    -гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
    -гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
    Сервисное обслуживание:
    Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
    Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.
  • Полуприцеп-самосвал 9520
    Торговое представительство завода в регионе распродает партию полуприцепов ЧМЗАП 2013 года новые без пробега. в наличии. Проведем предпродажную подготовку. Можем перекрасить чтоб был новый как только что с конвейера. Готовы нарастить борта. Если покупаете в том состоянии каком они сейчас цена будет на порядок ниже.Дополнительные бонусы за партию 4 ед.
    Самосвальный полуприцеп «Носорог» имеет максимальный угол подъёма кузова 52 градуса, что обеспечивает эффективную разгрузку. Толщина стали: дно - 10 мм, стенка - 8 миллиметров, что обеспечивает жесткость, прочность и износоустойчивость. Кузов оснащен скручивающимся тентом. Усиленная конструкция рамы производится из высокопрочной конструкционной низколегированной горячекатаной стали.
    Масса перевозимого груза 41000 кг
    Масса снаряжённого полуприцепа 11500 кг
    Полная масса полуприцепа 52500 кг
    Нагрузка на седельное устройство тягача 16500 кг
    Угол подъема кузова, max 52 °
    Нагрузка на дорогу через шины 36000 кг
    Число колёс 12+1 шт
    Шины 12.00-20
    Максимальная скорость 65 км/ч
    Подвеска
    рессорная балансирная
    Рабочая тормозная система
    двухпроводная пневматическая
    Самосвальный кузов
    тип Half-Pipe
    Гидрооборудование
    телескопический гидроцилиндр фирмы PENTA с гидроклапаном защиты
    Комплектация:
    Объем - 30-40 м.куб.
    Оснащен скручивающимся тентом
    Высота ССУ, мм – 1380 / 1340*
  • Полуприцеп -933710
    Эксплуатационные характеристики
    Вид загрузки трала задняя
    Грузоподъемность 33 т

    Ходовая часть
    Число осей 3
    Размерно-массовые характеристики
    Высота ССУ 1 350 мм
    Длина 23 120 мм
    Ширина 3 000 мм
    Высота 4 000 мм
    Длина от 16000 до 23000мм.Грузоподъемность до 50 000 кг.
    Технические характеристики
    Масса перевозимого груза 33000 кг
    Масса снаряжённого полуприцепа 14000 кг
    Нагрузка на седельное устройство тягача 17000 кг
    Нагрузка на дорогу через шины 30000 кг
    Подвеска рессорная
    Число колёст12+1 шт
    Шины 235/75R 17,5 141J
    Дорожный просвет 250 мм
    Угол въезда по трапам 13 град
    Максимальная скорость 50 км/ч
    Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
  • Полуприцеп-сортиментовоз 99865
    Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

    Полуприцеп –сортиментовоз низкорамный двухосный, подходит для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях, с тягачом на рессорной подвеске с колесной формулой 6х6.



    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:



    Весовые параметры:

    - Полная масса полуприцепа 62 000 кг

    - Масса полуприцепа в снаряженном состоянии ок. 11.000 кг

    - Масса перевозимого груза ок. 51.000 кг

    - Нагрузка на седельно-сцепное устройство 30.000 кг

    - Нагрузка на оси 32.000 кг



    Размеры:

    - Габаритная ширина макс. 2.550 или 2.810 мм (по выбору клиента)

    - Длина верхней секции ок. 4.400 мм

    - Длина площадки нижней секции п/п ок. 8.100 мм

    - Погрузочная высота в не нагруженном состоянии ок. 1.295 мм

    - Поворотный радиус, сзади на п/п ок. 2.400 мм

    - Конструктивный размер полуприцепа ок. 12.500 мм

    высота ССУ тягача в не нагруженном состоянии (по согласованию) 1 500 мм



    ШАССИ:

    - стальная сварная конструкция из продольных и поперечных лонжеронов, состоящая из передней площадки (верхняя секция) и нижней площадки (нижняя секция).

    - опорная плита шириной 1050мм ,со сменным 3,5-х дюймовым шкворнем;

    - металлические крылья над колёсами (4мм), пара брызговиков за последней осью;

    - поперечные лонжероны прямоугольного сечения, коробчатого вида.

    - на задней части лонжеронов установлены буксировочные крюки со стопорными пластинами

    ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО:

    - механическое опорное устройство с двухсторонним управлением

    ОСЕВОЙ АГРЕГАТ:

    2 х 16000 кг, марки FUWA или BPW

    - тормозные механизмы барабанного типа;

    - рессорная (W- агрегат);

    - расстояние между осями 1.550мм.

    - перевозка 3 пакетов по 4100 мм длиной

    КОЛЕСА И ШИНЫ:

    10 колес (включая два запасных),

    - шины 315/80R22,5 .



    ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

    - пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;

    - тормозные камеры мембранного типа;

    - стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй оси;

    - две присоединительные пневматические головки;

    - без соединительных кабелей.



    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:

    - рабочее напряжение 24 V;

    - задние осветительные фонари (на поворотных кронштейнах, либо крепятся к заднему конику через резиновый кронштейн);

    - 2 фонаря освещения номерного знака;

    Дополнительный фонарь освещения внутреннего пространства в районе осевого агрегата;

    - без соединительных кабелей с тягачом;



    ПОЛ:

    - Стальной рифленый настил над осевым агрегатом и на верхней платформе. Остальное пространство открыто.



    ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА:

    - передняя защитная стенка съёмная, на болтовых соединениях;

    - Высота до разрешенного ПДД верхнего габарита

    - нижняя часть зашита стальным листом, верхняя – «решетка».

    ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА:

    4 шт. держатель запасного колеса.

    Колеса располагаются вровень с нижней полкой лонжерона.



    Коники:

    - 6 пар стальных коников, передвигаемых вдоль рамы; 2 на верхней секции ( высотой ок 2200мм) и 4 на нижней (высотой ок 2700 мм),

    - Турникет (основание) сечение 200 х 150мм.

    - Стойка 150х120мм. На расстоянии 850 мм до верхней точки имеет сужение к верху на 60мм.

    - Соединение турникета и стоек усиливается гнутым швеллером со стенкой 10 мм.

    - Турникет имеет «гребень» препятствующий продольному смещению брёвен



    Дополнительное оборудование:



    - 2 пары крепежных петель сбоку на верхней секции, для увязки сортимента;

    - 4 пары крепежных петель для увязки сортимента, на нижней секции;

    - 2 ящик для инструментов 1200х550х500мм;

    - 2 противооткатных упора с держателем;





    ДРОБЕСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА И ПОКРАСКА:

    - все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;

    - все стальные части перед покраской, после обработки дробью, грунтуются;

    - боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;

    - цвет шасси однотонный синий (по шкале RAL);

    - цвет коников и передней стенки - красный.
  • Полуприцеп CIMC GSP60
    42000 USD 2 432 682 руб.
    1. Модель- LHL9408TDP
    2. Габаритные размеры - 16350 X2500X3300мм (+уширители 0.25 м с каждой стороны) , прямая площадка, длина рабочей площадки 11,61 м, высота погрузочной площадки 900 мм
    3. Масса снаряжённого полуприцепа – 14250 kg,
    4. Грузоподъемность-60000 kg
    5. Межосевые расстояния(mm): 1310+1310+1310 мм
    6. Грузоподъемность оси- FUWA 13t Количество осей – 4, подвеска рессорная
    7. Размер шин -235/75R17.5 Количество колес -18шт., АБС
    8. Шкворень -90/50# Опорное устройство -30т,1пара
    9. Расположение трапов -- трапы механические, сзади
    10. Толщина «рифленки» (усиление на рабочей площадке) - 8 мм
    11. Ящик для автомобильных инструментов – 1 шт.
    12. Высота борта на гусаке – 0.8м.
    13. Топливные баки на гусаке – 1шт по 350л.
    14. КОНИКИ – 12шт.ФИТИНГИ, ПЕТЛИ,ФОРКОП, ЗАДНИЕ СТОЙКИ
    ООО Аврора
    Амурская область, Благовещенск
    84162350369

  • Полуприцеп СIMC  CSQ9390TDP
    45000 USD 2 606 445 руб.
    Технические характеристики трала
    1. Модель- CSQ9390TDP
    2. Габаритные размеры -14515X3000X3305 мм, прямая площадка, длина рабочей площадки 10,95 м, высота погрузочной площадки 1,28 м
    3. Масса снаряжённого полуприцепа – 14400 kg,
    4. Грузоподъемность-90000 kg
    5. Межосевые расстояния(mm): 8415+1300+1300+1300 мм
    6. Грузоподъемность оси- FUWA 18t Количество осей-4 подвеска рессорная
    7. Размер шин -11.00R20 Количество колес -18шт.,
    8. Шкворень -90/50# Опорное устройство -30т,1пара
    9. Расположение трапов -- трапы механические, сзади
    10. Толщина рифленки (усиление на рабочей площадке) - 8 мм
    11. Ящик для автомобильных инструментов – 3 шт.
    12. Дополнительные топливные баки: 2шт – 500L ,2шт – 350L
    ООО Аврора
    Амурская область, Благовещенск
    84162350369

  • Бензовоз 35 м3
    28500 EUR 1 952 341 руб.
    Акция
    Объем 35 м3
    Тормозная система производства «Haldex»
    3 оси, 1 подъемная.
    Электрооборудование
    Электрооборудование 24V включает в себя следующие элементы:
    - две семиклемовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
    - розетку ABS;
    - жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации;
    - два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
    - два фонаря полного габарита на гибкой основе;
    - два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
    - восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
    - два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав
    задних комбинированных фонарей.
    Также поставляем запчасти
    АвтоЛига
    Россия, Ростов-на-Дону
    89281025487

  • Пищевая цистерна
    2500000 руб.
    Основные характеристики

    Объём
    28 000 – 45 000 л.

    Количество отсеков
    3

    Год выпуска
    2013 (новый)

    Марка полуприцепа
    GuteWolf

    Страна производитель
    Турция

    Материал колбы
    Нержавеющая сталь

    Оси
    BPW Eco Plus2/Sertel
    ЗАО РосТехно
    Россия, Краснодар
    8(960)491-62-46

Заявка на закупку
Разместите заявку на полуприцеп. Заявка будет направлена поставщикам — участникам торговой площадки Raise.ru.



Полуприцепы в обзорах